Minggu, 26 Agustus 2012

2. Perjuangan Masuk Fakultas Teknik Mesin


2. Perjuangan Masuk Fakultas Teknik Mesin

Untuk mendapat satu tempat di Fakultas Teknik Mesin USU  ini tidaklah mudah untuk saya. Banyak tes yang harus saya ikuti dan banyak pula yang hasilnya tidak sesuai dengan harapan. Mungkin karena saya kurang serius dalam belajar dirumah, sekolah, maupun dibimbingan belajar tempat saya les. Perjuangan saya yang pertama adalah SNMPTN jalur undangan. Dari empat jurusan yang dapat dipilih dari dua universitas saya menyertakan tiga fakultas, dua di ITB dan satu di USU sedangkan sisanya saya memilih fakultas kedokteran USU. Tetapi karena nilai Ujian Nasional yang kurang memadai saya pun akhirnya gagal dalam seleksi tersebut. Begitu pula saat SNMPTN jalur tulis, saya mencoba memilih di dua fakultas berbeda yaitu UDAYANA dan USU, tetapi dalam ujian tersebut saya memilih fakultas kedokteran untuk keduanya. Tetapi mungkin karena kurang serius dalam belajar salah satu dari keduanya pun gagal dicapai sehingga saya harus kecewa lagi karena belum mendapat satu kursi PTN. Berikutnya saya mengikuti seleksi untuk masuk Telkom. Tetapi sial bagi saya sehari sebelum ujian dilaksanakan kartu ujian saya hilang sehingga saya tidak mengikuti seleksi tersebut.  Kemudian saya mengikuti SIMAK UI, dalam tes tersebut saya juga menyertakan satu Fakultas Teknik Mesin dalam pilihan saya. Tapi apa harus dikata dalam tes tersebut saya kembali kecewa karena gagal, padahal saya sangat berharap mengingat saya membuat enam pilihan dalam ujian tersebut. Kemudian saya kembali mengikuti tes terakhir saya, yaitu penerimaan jalur UMB, dan ternyata dalam tes inilah saya berhasil mendapatkan satu tempat untuk menjadi seorang mahasiswa teknik mesin walaupun sebenarnya itu adalah pilihan kedua saya. Begitulah cerita singkat saya tentang perjuangan saya masuk Fakultas Teknik Mesin.

1. Alasan Kenapa Masuk Teknik Mesin


1. Alasan Kenapa Masuk Teknik Mesin

Alasan saya memilih melanjutkan pendidikan saya di fakultas teknik karena menurut saya, saya memiliki kelebihan dibidang ilmu matematika dan ilmu pengetahuan alam daripada ilmu pengetahuan sosial, dan saya pun akhirmya memilih teknik mesin. Saya memilih teknik mesin karena saya yakin dengan prospek kedepan saya misalnya di instansi milik pemerintah. Tambah lagi dengan makin berkembangnya teknologi, maka peluang lapangan pekerjaan pun semakin luas terutama pada teknologi-teknologi baru. Keyakinan memilih teknik mesin pun semakin semakin besar setelah saya mendapat dukungan penuh dari kedua orang tua saya, bahkan orang tua  saya sudah menyiapkan prospek kerja untuk saya sebagai wiraswasta untuk kedepannya. Dukungan untuk memilih teknik mesin pun semakin kuat setelah mengetahui hasi tes konseling yang diadakan disekolah lebih mengedepankan saya untuk memilih teknik. Saya juga merasa jika teknik mesin tidak ada, mungkin umumnya kendaraan tidak dapat digunakan dikarenakan tidak adanya ahli dari mesin tersebut . walau banyak yang menilai teknik mesin adalah pekerjaan yang kerjanya harus kotor dan jorok, tapi itu tidak mengurungkan niat saya untuk memilih teknik mesin karena seharusnya hal itu dinilai dari kinerja dan hasilnya


Hal-Hal Yang Diketahui Tentang Teknik Mesin

Lulusan dari sarjana teknik disebut insinyur, begitu pula lulusan teknik mesin. Insinyur teknik mesin biasanya memanfaatkan pengetahuannya untuk mendesign kendaraan seperti mobil, pesawat, maupun mesin produksi pabrik, dan alat-alat lain yang berhubungan dengan mesin. Teknik Mesin merupakan salah satu bidang ilmu keteknikan yang dapat memberikan peluang besar untuk industri mesin baik dalam hal perancangan atau design, pembuatan atau produksi serta sistem lingkungan di masa depan. Profesi ini sangat ditunjang oleh intelektual yang tinggi, kreatif dan daya inovatif. Ilmu ini juga banyak menjalin hubungan dengan teknik-teknik lain seperti teknik penerbangan, tekik sipil, teknik kimia, teknik perminyakan, dan teknik elektro. Teknik mesin juga dibagi atas dua bagian yaitu teknik mesin industri yang bekerja untuk masalah perpabrikan dan juga teknik mesin otomotif yang bekerja pada kendaraan bermotor.